Sillad on inimkonna ainulaadne leiutis. Need ühendavad jõgede ja väina kaldaid, avavad tee kaubanduseks, reisimiseks ja suhtlemiseks. Maailma kuulsamad sillad ehitati andekate inseneride, arhitektide ja käsitööliste käe läbi. Need on nii ilusad, et neist on saanud meie planeedil populaarsed vaatamisväärsused.
Kuldvärava sild
Artikkel: Kuldvärava sild on San Francisco sümbol
Kuldvärava sild USA-s
San Francisco peamine vaatamisväärsus on ehitatud üle samanimelise väina ja ühendab linna lahte Vaikse ookeaniga. Ehitis on rippuva sõiduteega rippsild ja selle pikkus on 1970 m. Silla ehitustööd kestsid aastatel 1933–1937, suure majanduskriisi ajal ja linna kujunemisel 1906. aasta maavärina tagajärgedest. Projekti töötas välja tolle aja parim insener Joseph Strousse. sillad. 1937. aasta mai lõpus toimus tol ajal maailma suurima rippsilla pidulik avamine; Kuldvärava sild säilitas selle staatuse kuni 1964. aastani, mil New Yorgi Verrazano sild möödus sellest. Sümbolina tunnustatud ainulaadne sild USA ja on Ameerika rahva uhkus.
Vasco da Gama sild
Artikkel: Vasco da Gama sild - ebatavaline vaatamisväärsus Portugali pealinnas
Vasco da Gama sild Portugalis
Üks silmapaistvaid vaatamisväärsusi Portugal, silmatorkav struktuuri pikkuse ja ilu lõpmatusega. Selle kogu Euroopas pikimaks tunnistatud silla kogupikkus on 17,2 km. Selle arhitektuuril pole klassikalist vormi ja see on õhuline. Struktuuri funktsionaalne fookus on Portugali pealinna kaugemate piirkondade ühendamine. Tänu silla ehitamisele, mis järk-järgult kulgeb trosskonstruktsioonilt viaduktini, oli võimalik luua linnas transpordiühendus ja võimaldada tasuta juurdepääs mõnele selle rajatisele. Ja silla ebatraditsiooniline kuju väljendub selles, et trossiosa asub rannajoonega risti, samal ajal kui viadukt kulgeb paralleelselt.
Brooklyni sild
Artikkel: Brooklyni sild New Yorgis - maailma tööstuslik ime
Brooklyni sild USA-s
See on Ameerika Ühendriikide vanim sild, mis on ehitatud üle East Riveri ja ühendab Brooklyni ja Manhattani - New Yorgi linnaosa. 1825 m pikkuse silla ehitamine võttis aega 13 aastat (1869 - 1883). Kõik tööd viidi läbi insener John Roeblingi juhendamisel, kes tegi meistritest esimesena ettepaneku asendada malm terasega. Terasesilla töökindluse tõestamiseks kõndisid linnavõimu esindajad selle avamise päeval - 24. mail 1883 - elevantidega. Ja üle sajandi on Brooklyni sild oma ülesandeid täitnud. See koosneb 3 tsoonist, millest kaks on mõeldud autodele ja kolmas jalgratturitele ja jalakäijatele. See tsoon asub konstruktsiooni keskel ja see on tõstetud 2 kõrvuti asuva autovööndi kohale, selle insener soovis Rebling näidata inimeste paremust autode ees.
Torni sild
Artikkel: Tower Bridge on üks Londoni kaunimaid vaatamisväärsusi
Toweri sild Londonis
Harmooniliselt sulandunud arhitektuuriga London, sai üheks selle sümboliks. Struktuuri nimi on seletatav selle asukohaga - see asub selle kõrval Torni loss, seisab Thamesi põhjakaldal. Sild ehitati Horace Jonesi projekti järgi 19. sajandi lõpus. Inseneritöö tulemusena saadi 244-meetrine kõrge 65-meetriste tornidega konstruktsioon. 44 m kõrgusel ühendab neid jalakäijatele mõeldud kõnnitee. Tänaseks on sellest galeriist saanud muuseum ja vaateplatvorm. Huvitav on ka silla värvilahendus. Esialgu oli sellel šokolaadivärv, kuid Elizabeth II aastapäeva puhul värviti see uuesti, jäljendades riigilipu värve. Kuid sild ei muutunud sini-valge-punaseks, tk. punast on selles väga vähe ja struktuur näeb eemalt sinimustvalge välja.
Millau viadukt
Artikkel: Millau viadukt - Prantsusmaa kauneim ja kõrgeim sild
Millau viadukt Prantsusmaal
Vanni teelild, mis ületab Prantsuse Tarni jõe orgu ja möödub Millau linna lähedal. Seda peetakse maailma kõrgeimaks, kuna selle üks sammas jõuab 341 m kõrgusele. Normandia vanisilla loomise poolest kuulus insener Michel Virlojot töötas suurejoonelise ehitise projekti väljatöötamisel.
Ainulaadne struktuur moodustab osa A75-st ja täiendab seda. Tänu Millau viaduktile muutusid kättesaadavaks kiirraudteed Pariisist Béziers'i, läbides Clermont-Ferrandi. On märkimisväärne, et selle läbimine pole autojuhtidele tasuta, kuna sild loodi Prantsusmaa valitsuse ja Eifage Groupi ettevõtte vahelise lepingu alusel. Ühes punktis on öeldud, et ettevõttel on õigus nõuda siit mööduvate autode eest väikest tasu.
Ponte Vecchio
Artikkel: Ponte Vecchio - Firenze "kuldne" sild
Ponte Vecchio Firenzes
Ponte Vecchio ehk Vana sild ei ole lihtsalt ehitis, mis on ette nähtud Arno ühelt küljelt teisele ületamiseks. See on terve XIV sajandil püstitatud arhitektuurimälestis. Iidsetel aegadel oli silla asukohas ford ja Arno laius oli siin minimaalne. Seetõttu püstitasid isegi vanad roomlased siia silla, püstitades selle kivihunnikutele ja lisades puidust tekiehitised. Sellisel kujul elas ta üle Rooma impeeriumi langemise, kuid ei suutnud vastu seista 1117. aastal mässanud veeelemendi hävitavale jõule. Ponte Vecchio sild omandas oma kaasaegse ilme 1345. aastal, pärast seda, kui meister Neri di Fioravanti töötas välja uue projekti. Struktuuri kuju muutmine on selle välimust parandanud ja tugevamaks muutnud. Uus sild koosneb 3 kuni 30 m pikkusest kaarest.
Rialto sild
Artikkel: Rialto sild - Veneetsia visiitkaart
Rialto sild Veneetsias
Vanim üle ehitatud sild Suur kanal aastal Veneetsia... Esialgu oli selles kohas pontoonsild, mis püstitati 1811. aastal Nicolo Barattieri projekti järgi ja kutsuti Ponte della Monetaks, mida seletatakse rahapaja lähedusega. Kuid seoses Rialto turu tekkimisega linnas tekkis vajadus olemasolev sild asendada vastupidavama vastu. Nii ilmus aastal 1250 uus puidust sild, mis oli valmistatud kaare kujul. Kõrgete laevade läbipääsu mugavuse huvides avati see kaar selle keskosas. Sildi hakati nimetama Rialtoks, kuid see ei osutunud eriti vastupidavaks - 1310. aastal sai see tulekahju käigus märkimisväärselt kahjustada ja 1444. aastal varises kokku, suutmata vastu pidada tohutule linnarahva massile. Kaasaegne 28-meetrine kivisild ilmus juba 1591. aastal tänu arhitekt Antonio da Ponte jõupingutustele.
Hangzhou sild
Artikkel: Rialto sild - Veneetsia visiitkaart
Hangzhou sild Hiinas
Maailma pikimaks sillaks tunnistatud Hiina inseneri Wang Yongi 36-kilomeetrine "vaimusünnitus". Valmistatud S-tähe kujuliselt, ületab see Qiantangi jõe ja Hangzhou lahe. Seda struktuuri peetakse Hiina idarannikut mööda kulgeva supermaantee kõige olulisemaks lüliks. See pärineb riigi põhjaosast Jiaxinis ja lõpeb lõunas, Ningbos. Selle suuremahulise ehitise ehitamise tõttu oli võimalik vähendada transpordivahet 120 km võrra (Ningbost Shanghaisse). Maailma pikima ja kaunima silla ehitustööd tehti aastatel 2003–2008. Nende keerukus seisnes selles, et struktuur tuli asetada ettearvamatusse merekeskkonda ja seismiliselt ohtlikku piirkonda.
Palee sild
Artikkel: Paleesild üle Neeva - üks Peterburi sümboleid
Paleesild Peterburis
Ehitatud Neeva kohale aastatel 1912–1916. Admiralteiski saare ühendamiseks Vasilievskyga (piirkonnad Peterburi).Selle ajalugu algab 1882. aastal, kui linnaelanikud ja avaliku elu tegelased hakkasid pöörduma linnavolikogu poole palvega rajada jõe alaline ülesõit. Kuid alles 1900. aastal kuulasid võimud neid taotlusi ja otsustasid korraldada silla projekteerija väljaselgitamiseks rahvusvahelise konkursi. Ja nii alustas Kolomna Taimede Selts veebruaris 1911 silla ehitamist, ehitustööd lõpetati alles 1916. aasta lõpuks. Hoone võlgneb oma nime Talvepaleele. 250-meetrine metallsild koosneb 5-st sirust ja mõlemal küljel on keskne kahetiivaline laius. Silla kõigi terasosade kaal on 7770 tonni.
Bosporuse sild (15. juuli märtrite sild)
Artikkel: Bosporuse sild (15. juuli märtrite sild) - ühenduslüli Euroopa ja Aasia vahel
Bosporuse sild (15. juuli märtrite sild) Istanbulis
Maailma pikim peatatud konstruktsioon. See ühendab Istanbuli Aasia ja Euroopa osi. Varem selliseid rajatisi Bosporuse väina kohale ei püstitatud ja esimeseks ristmikuks sai Bosporuse rippsild. Suurbritannia insenerid Roberts ja Brown töötasid tema projekti kallal. Nende idee kohaselt said silla valdajateks siksakikujulised teraskaablid, mis hõljusid vee kohal 64 m kõrgusel. Sild on jagatud ribadeks, mis tagavad sõidu ajal ohutuse. Silla kogupikkus on 1560 m, laius - 33 m ja seda läbib iga päev üle 200 000 sõiduki. Te ei saa jalgsi üle silla kõndida, sest enesetapukatse tõttu on see jalakäijatele suletud. Ka siin pole lubatud veoautosid.
