Mida vaadata Istanbulis 4 päeva pärast - 23 kõige huvitavamat kohta

Türgi metropol Istanbul, mitmekesine ja lärmakas, ulatub Bosporuse väina mõlemale kaldale, asutati peaaegu 3 tuhat aastat tagasi. See oli Rooma impeeriumi pealinn, mida keiser Constantinus (330-395) auks kutsuti Konstantinoopoliks. Rohkem kui 1000 aastat oli linn Bütsantsi impeeriumi pealinnana ja alates 15. sajandist. sai Ottomani impeeriumi ja hiljem (kuni 1923. aastani) - Türgi keskuseks. Kolme maailmaimpeeriumi tunnuseid kehastav Istanbul on tohutult unikaalsete arhitektuuri-, usu- ja kultuurimälestiste muuseum. Nende tundmaõppimine võtab palju aega. Selles soovitusartiklis soovitatakse, mida Istanbulis nelja päeva jooksul vaadata, ja marsruuti mööda linna.

Kuidas ise keskusesse jõuda

Kuna vana Atatürki lennujaam ei suutnud enam suurenenud reisijate liiklusega toime tulla, alustas võimude korraldusel tegevust Istanbuli uus lennujaam (või IGA). Ehitatud 50 km Istanbulist põhja poole, võib öelda, et lagedale väljale. Ümbruses pole hooneid ega vaatamisväärsusi.

IGA valmib täielikult 2027. aastal. Siia on kavas vastu võtta 200 000 000 lennureisijat aastas. Selleks võetakse kasutusele järgmine:

• 4 terminali
• 6 lennurada
• alad 500 õhusõiduki üheaegseks parkimiseks

Disainerid ei loonud traditsioonilist lennujaama, vaid kosmoseobjekti. Konstruktsioonid on ehitatud kaasaegsetest komposiitmaterjalidest. Türgi võimud usuvad, et uuest lennujaamast saab suurim ida ja lääne ühendav õhuvärav. Siiani on IGA-l 1 terminal. See hõivab tohutu territooriumi, nii et sees pole lihtne liikuda. Külaliste mugavuse huvides on saali paigaldatud infosildid ja sildid.

Istanbuli uuest lennujaamast kesklinna jõudmiseks on külalistel mitu võimalust:

• Takso on neist kõige mugavam. Puuduseks on mõne autojuhi kõrge hind ja ebaausus. Arusaamatuste vältimiseks peaksite reisi eelnevalt broneerima ühel vedajate veebisaidil.
• Ülekanne. See on mugav ja usaldusväärne, ehkki hind on taksosõidule vastav.
• Bussiteenus. Eskalaator viib terminalist 1 parklasse. Bussid on mugavad: neil on suur pakiruum, konditsioneer. Tasumise peale peaksite mõtlema ette. Istanbuli uues lennujaamas müüakse spetsiaalseid kaarte. Puuduseks on vältimatud liiklusummikud.
• Kiired süstikud. Need on bussid, mis veavad reisijaid peatumata Sultanahmeti või Taksimi. Kahjuks ei saa isegi süstikud liiklusummikuid vältida.
• Renditud auto. Seda saab ette tellida veebisaidilt või otse Istanbuli uuest lennujaamast.

2021. aasta lõpus saavad külalised Istanbuli uuest lennujaamast metrooga sõita kesklinna.

Kus ööbida

Kui te ei soovi restoranides toidu eest üle maksta ja soovite vältida tohutut turistide rahvahulka, soovitame peatuda ühes Beyoglu Istiklali tänava piirkonnas asuvas hotellis või hostelis. Siin veedavad enamasti kohalikud oma vaba aega kohvikutes ja restoranides, seega on hinnad madalamad kui näiteks kesklinnas. Kui soovite jääda peamiste vaatamisväärsuste lähedale, soovitame teil valida Sultanahmeti piirkond. Veel üks populaarsemaid ööbimiskohti on Aksaray ja Laleli. Kui ostate ekskursiooni, pakub agent teile tõenäoliselt majutust ühes neist piirkondadest.

1 päev

Kui olete sattunud keskmesse, tunnete kohe mitmehäälsust, linnakära ja -müra, rahvarohkust ja mitmekesisust. Sihvakad minaretitornid vahelduvad klaasist ja betoonist avangardlike pilvelõhkujatega, iidsete katedraalide ja meelelahutuskeskustega, vanade kitsaste tänavate ja tänapäevaste laiade puiesteedega. Kirev rahvahulk "voolab" mitmevärvilises ojas tormisel ojal eri suundades.

Püha Sophie katedraal

Hagia Sophia (Hagia Sophia) on tegelikult nüüd populaarne Bütsantsi arhitektuurimuuseum, mis sümboliseerib “Bütsantsi kuldaega. Üle 1000 aasta jäi katedraal kõige grandioossemaks kristlikuks kirikuks (537–1626). Ehitatud tulekahjude tagajärjel hävinud endiste basiilikute kohale, pidi katedraal sümboliseerima Bütsantsi keisrite võimu.

Ainulaadne kirik püstitati 10 tuhande inimese hoolsa igapäevase töö hinnaga. Seinu kaunistavad samanimeliselt saarelt tarnitud valge marmor, Efesose Artemise templi rohelised marmorsambad, Rooma päikesetempli porfüüriveerud. Mitu korda jäi maavärinate all kannatanud katedraal ellu.

Ristisõdijad röövisid selle põhjalikult (1204) ja pärast osmanite vallutamist muudeti see pärast osalist ümberehitamist mošeeks - linna vaieldamatu kaunistuseks ja populaarseks turismiobjektiks. 4 minaretti, rikkalik raamatukogu, madrasah, shadyrvan muudavad selle kohalike elanike seas nõutuks.

Sinine mošee

Istanbuli tänapäevane kosmopoliitsus ei suuda varjutada unikaalset islami maitset, mille sümboliks on hindamatu arhitektuuri meistriteos, mis köidab ilu ja vormide armu. Silmi köitev Sinine mošee on nähtav juba kaugelt - sellest on võimatu ükskõikselt mööda minna. Suurejooneline religioosne objekt püstitati sultan Ahmed I käsul märgiks tema palvele Jumala abi saamiseks vaenlaste võitmisel.

Vääriskividest ja väärisortidest marmorist meistriteose ehitamine on kestnud 7 aastat. Hoonete arhitektuurses stiilis on Bütsantsi ja Ottomani tunnused ühinenud, luues mošeele ainulaadse ilme. Virtuoossed insenertehnilised lahendused, hoone algne sisekujundus andis õiguse kutsuda projektijuhti juveliiriks. Palve nišš (mahrib) on raiutud monoliitsest marmoritükist.

Seinas olevad seinad ja laed on kaunistatud siniste ja valgete varjunditega (20 tuhat tükki) kunstiliste plaatidega, mis panid mošee nime. Ka ühest marmoritükist raiutud palvete kantsel (minbar) on kaetud filigraansete nikerdustega. Rikkalikku ja luksuslikku kaunistust täiendavad kuldmaalid, must ja punane ornament seintel, suurepärased vitraažaknad.

Topkapi palee

Sultan Mehmedi käsul ehitatud uhke ja majesteetlik Topkapi palee oli neljaks sajandiks luksuslik varjupaik 25 Türgi sultanile. Üle 170 hektari suuruse maa-ala on see sultanite ja nende lugematute rikkuste piiritu jõu kehastus. Türgi esimese presidendi ajal, kes vabastas rahva sultanaadi võimust, sai paleest muuseum.

Palee juurde viib massiivne sissepääsukonstruktsioon, mida nimetatakse "kahuriväravaks" (nii tõlgitakse top kapa). Iga sultanite sisenemise või sealt väljumise juurde käis kahurilöök, sellest ka nimi. Tegelikult oli see miniriik: mošeed, haiglad, janissaride kasarmud, töölised ja tseremooniakontorid.

Palee kaunistamine hämmastab oma luksusliku kaunistamise ja 4 ekspositsiooni-sisehoovi suurejoonelisusega, tutvustades turistidele sultanite elu. 1. hoov - erinevad teenindusruumid; 2. - sultani kantselei, riigikassa; 3. - sultani kambrid, haaremiruumid; 4. - temaatilised paviljonid. Väljapanekute hulgas on rikkalikumaid portselani- ja ehtekollektsioone.

Mosaiikmuuseum

1920. aastatel läbi viidud väljakaevamised. 20. sajand Sinise mošee lähedal asetati varemete vahele platvorm, mida ümbritses hävinud sammas (peristyle) - Bütsantsi palee jäänused. Kõige väärtuslikum leid oli mosaiikkate (pindala 2000 tuhat ruutmeetrit M), mis kaunistas paleed ja galeriiportikat. Arheoloogidele avaldas muljet mosaiigi erakordne säilimine ja kunstiline väljendusrikkus.

Väljakaevamise kohas korraldati muuseum (1953), mis oli algul arheoloogiamuuseumi osa, ja seejärel - muuseum St. Sofia. Mosaiikpaneel kaeti puitehitisega, mis kaitseb haruldust halvasti niiskuse ja temperatuuri kontrasti eest. Seejärel ehitati (1987) kivihoone, mida moderniseeriti 2012. aastal, et mosaiike paremini säilitada.

Iidsete mosaiigimeistrite virtuoosne meisterlikkus, uskumatu talent ja vaevarikas töö hämmastavad kujutlusvõimet ja rõõmustavad maksimaalse realismiga. Arvukad igapäevaste ja müütiliste teemade süžeed tutvustavad laialdaselt eelajalooliste esivanemate elu ja maailmavaadet: beebi toitmine, jahipidamine, igapäevased asjad, mütoloogilised loomad jne - kokku 90 žanrit.

Bayezidi mošee

Ajaloolise osa keskel asuv Bayezidi mošee on linna suuruselt teine ​​kuppelmošee, mis ehitati 16. sajandil Sultan Bayezid II suunas. Theodosiuse bütsantsi foorumi asemel. Viimase lammutamisel kasutati religioosse kompleksi ehitamisel kõiki väärtuslikke materjale: marmorsambaid, värvilist kivi, marmorist kaunistusi. Kuna Bayezid eostas mitte ainult mošee, vaid terve kompleksi, mõjutas see ka hoone ebatavalist arhitektuuri. Kõrged minaretid asuvad üksteisest 100 m kaugusel, hoonete väljanägemise järgi segunesid varase Ottomani ja Lääne stiil.

Keskne kuppel ja 2 poolkuplit, millele see (peamine kuppel) toetub, on varustatud suure hulga akendega (34). Massiivsed porfüüriveerud toetavad kuplirühma; kogu sisehoov on vooderdatud marmorplaatidega. Nüüd on religioosses kompleksis olnud hoonetel erinevad otstarbed: raamatukogu asub endistes haagissuvilates ja sööklates ning ainulaadne kalligraafiamuuseum asub usukoolis. Bayezide jäänused on maetud ühte mausoleumi. Mošee territooriumil peetakse regulaarselt raamatuturgu, kus turistid ostavad haruldasi raamatuid.

Valensi akvedukt

Vaadates suurejoonelist ehitist, mis asub Fatihi rajoonis, Valensi akveduktis, tuletatakse tahes-tahtmata meelde Mayakovsky saatesõna “Rooma orjade töö”. Rooma traditsiooniline kolossaalse suurusega akvedukt, mis on ehitatud 4. sajandil. PKr raputab oma hiiglaslike kaared hallist kivist. Nimega keiser Valenta, kelle alla see ehitati, oli akvedukt Konstantinoopoli akvedukti oluline osa. Chalcedoni seintelt võetud hallist kivist ehitise pikkus oli 1 km, kõrgus 26 m.

Kõiki, kellel on võimalus monumentaalse iidse ehitise üle järele mõelda, šokeerib iidsete ehitajate tehnoloogiline võimekus, kellel puudusid raskeveokid. Kaarte suurepärane säilimine ja see, et akvedukt toimis kuni 19. sajandini, on üllatav. Nüüd on see veel üks linna sümbol.

Suleymaniye mošee

Suurim ja tähtsuselt teine ​​mošee, Suleymaniye, asub Vefa piirkonnas, olles selle peamine kaunistus ja kuulus vaatamisväärsus. Selle piirides on sultan Suleimani Suurepärase (ehituse algataja) ja tema legendaarse naise Khyurremi (Roksolana) säilmed.

Legendi järgi hüüdis projekti autor ja teostaja arhitekt Sinan objekti avamise auks toimunud pidustustel: "See mošee jääb alatiseks!" Möödunud sajandid kinnitavad tema ennustust: 96 maavärina üle elanud Sinani vaimusünnitus pidas vastu peaaegu hävitamata. Arhitekt täitis Suleimani nõude muuta mošee seismiliselt stabiilseks.

Mošee aluseks on võimas vundament (60x57 m) koos usaldusväärse kinnitussüsteemiga, mis ei lase hoonel mäest alla libiseda ja on vastupidav raputustele. Pärast kraavi kividega ladumist täideti see veega, 3 aastat seisis vundament, moodustades monoliidi, ja seejärel püstitati seinad. 4 peenikest minaretti, mis asuvad nurkades, vaatavad uhkelt üles, seinte ja kuplite askeetlik ilu rõõmustab ja võlub.

Rustem Pasha mošee

Tõeline pärl oma "õdede" seas ei ole Rustem Pasha mošee turistidele nii ligipääsetav kui teistele, sest see asub vanalinna kõrvalises nurgas. See on arhitekt Sinani (autor Suleymaniye) järjekordne idee, tema poeetiline puudutus ehituses (1561-1562). Kõik külastajad lahkuvad mošeest täieliku imetlusega.

Ruudukujulisele poodiumile on püstitatud Ottomani stiilis majesteetlik kuppelmaja. Arvukad poodiumit kaunistavad sissepääsukaared, võlvid, sambad ja sambad toetavad kindlalt võreakendega kaunistatud kuplit. Võimsad hallid seinad kannavad möödunud sajandite pitserit ja kehastunud tuhandete töötajate rasket tööd.

Pühamu sisse minnes on võimatu mitte külmuda mõnuga - kõik siin on nii ilus ja pidulik, rikas ja kunstiline! Seinte kaunistamine kallite izmir-plaatidega, millel on valge-sinise, sinise ja pruuni tooni lillemustrid, hämmastab. Sooja oranži tooni tahvlitega viimistletud põrand näib valgustavat ruumi altpoolt. Pisarakujuliste klaaslampide pärjad kaunistavad tippu nagu vihmapiiskad.

2. päev

Kui pärast esimest linnas ringi reisimise päeva tundub kellelegi, et kõik huvitav on juba taga, siis on see ekslik arvamus. Tasub hästi magada, jõudu koguda ja jätkata Konstantinoopoli pärija ainulaadsete vaatamisväärsustega tutvumist. 2. päeval linnas ringi liikudes avanevad Istanbuli uued saladused, tutvustatakse moodsamaid hooneid ja saate siseneda metropoli ja selle elanike elurütmi.

Dolmabahce

Linna ühes värvikamas linnaosas asub suurim palee, täpsemalt Dolmabahce palee kompleks, mis torkab fantaasiat ilu ja suurusega. Ehitatud 19. sajandi keskel. (1843–1856) sultanite uue elukohana sümboliseerib palee osmanite enneolematut luksust ja rikkust.

Sultan Abdulmejid I, kes kavatses Euroopa monarhide luksuse "ületada", käskis ehitada barokkstiilis monumentaalse palee. Selle ehitamiseks kulutati tohutult 5 miljonit naela kulda. Hoonete kaunistamiseks kulus 14 tonni puhast kulda ja 40 tonni hõbedat.

Turistid, kes külastavad aktiivselt linna arhitektuuripärlit, on palee hoonete kaunistamisel üllatunud rikkuse ja luksuse ulatusega. Neid üllatab kell, mis näitab sama kellaaega - 9. O5 (Ataturki surmahetk). Nüüd on paleele antud muuseumi ja rahvuspärandi nimistus, mis suurejooneliselt ja ilusti võivad konkureerida maailma silmapaistvate paleedega.

Taksim

Kaasaegne kiire liikumise tüüp linnas - maa-alune köisraudtee, mille sissepääs asub Kabatashi peatuse lähedal (tramm - T 1), võimaldab teil kiiresti leida end Taksimi väljakult. See on linna legendaarne koht, mis on seotud riigi kõige saatuslikumate sündmustega, mille ümber asuvad linna kuulsad vaatamisväärsused. Just siin asub tinglik piir vana linnaosa ja uue vahel.

“Taksim” tähendab tõlkes “jaotust”, kuna aastaid oli see piirkond linna veevarustussüsteemi veejaotuspunkt. Lisaks on siit pärit paljud transpordiliinid ja turismimarsruudid linna ümbruses. Siin on peetud ja peetakse pidustusi, pidulikke rongkäike ja proteste. Turiste huvitab vabariigi majesteetlik mälestusmärk (1928) koos Atatürgi ja tema kaaslaste skulptuuripiltidega.

Püha Kolmainsuse kiriku külastamine jätab moslemiusus sügava mulje kui õigeusu saar. Jalakäijate tänav algab väljakult. Istiklal, lõpetades iidse Galata torniga (Istanbuli visiitkaart).

Istiklal

Konstantinoopoli endist peateed Grande Rue de Pera hakati Istiklaliks ("iseseisvuseks") nimetama alates 1928. aastast, kui ta oli väljakul. Taksim, püstitati "vabariigi" monument. Nüüd on siin elav demokraatlik elu täies hoos: rahvahulgad turiste, kohalikud elanikud jalutavad mööda arvukaid asutusi, tänavamuusikud üllatavad oma oskustega.Tänavainfrastruktuuris on igal sammul tunda Istanbuli duaalsust - tagasihoidlike söögikohtadega moodsate restoranide naabruskond, lärmakate ööklubidega religioossed asutused, ida stiilis arhitektuur Lääne stiilis.

Kuigi st. jalakäijaks peetuna kulgeb seda mööda haruldane tramm (aastast 1871), mis on austusavaldus traditsioonidele. Arvestades tohutut turistide voogu, on Istiklal avatud sadu eri kategooria hotelle alates eliithotellidest kuni odavaimate hosteliteni. Seal on suur valik kortereid, basseinidega hotelle, spaasid.

Püha Antoniuse kirik

See pole mitte ainult Istanbuli suurim katoliku kirik, vaid ka tõeline arhitektuuriline meistriteos, mis köidab oma majesteetlikkuse ja hiilgusega. 1911. aastal ehitatud katoliku kirik on austusavaldus kohalikele võimudele katoliku usu eest, mille jutlustajateks olid frantsiskaani mungad.

Templiga on seotud pikka aega kannatanud frantsiskaani munkade ajalugu, kes esmakordselt ilmusid linna 1221. aastal. Selle tagajärjeks oli püstitamine aastal 1230 Püha kiriku Galata linnaosa lähedusse. Franciscus (või Püha Sofia). Tempel ehitati pärast tõsiseid tulekahjusid 2 korda ümber ja kuigi see pärast 3. tulekahju ellu jäi, muudeti see sultan Mustafa II palvel mošeeks.

Me peame austust avaldama munkadele, kes tahtsid kangekaelselt oma templit saada ja kes ehitasid püha Antoniuse (1724) nime saanud kiriku uuesti üles. Kuid talle oli määratud kurb saatus - trammiliinide rajamine hävitas munkade loomingu. Uusklassitsismi stiilis ehitatud Püha Antoniuse kirik sai uue elu 15.02.1912, kui toimus esimene jumalateenistus. Täna koguneb siia iga päev palju koguduse liikmeid erinevatest riikidest.

Galata torn

Vana vana elanik - kõrgel künkal (140 m kõrgusel merepinnast) asuv Galata torn asub Beyoglu linnaosas ja on nähtav kõigist linnaosadest. 6. sajandil ehitatud torn, arvatavasti Bütsantsi keisri Justinianuse all puitvahitornina, 14. sajandil. ehitati kivist ümber. Kivihiiglase mõõtmed, justkui hõljuvad üle Bosporuse vete, on muljetavaldavad: kõrgus 65 m, läbimõõt 16,5 m, seinte paksus 3,7 m.

Pärast tugevat maavärinat (1503), mis põhjustas Galatale olulist kahju, taastati see ja tehti pealisehitus. 17. sajandil, kui leiutaja ja Türgi esimene aeronaut Hezafren Kulesi lendasid tema kujundatud tiibadel üle Bosporuse, alustades torni viimaselt korruselt, hakati seda kutsuma Hezafreni torniks. Mitu sajandit asus hoone alumistel korrustel vangla ja ülemine platvorm oli vaatluskoht.

Galata sild

Kuldsarve lahe kaldaid ühendav ainulaadne parvlaev - Galata sild tõstesillaga ei saa oma ilu ja mastaapsusega imestada. Ilus 142 meetri laiune kahekorruseline sild ulatub üle türkiissiniste vete 484 meetri kaugusele - Türgi ettevõtte STFA idee. Esimene puidust sild tekkis selles kohas 1845. aastal sultan Mahmud II naise Walide korraldusel, kelle järgi ta nime sai. Pärast 17-aastast teenimist lagunes konstruktsioon ja Napoleon III (1863) Istanbuli külastuseks ehitati sild peaaegu täielikult ümber.

Galata silla märkimisväärne rekonstrueerimine viidi läbi 1875. aastal, pärast seda muutus selle läbisõit tasuliseks. Praegune ülesõit on viies suurejooneline struktuur (1992–1994). Täna pole Galata sild mitte ainult populaarne ülekäigurada, vaid ka populaarne turismiobjekt, kuhu tuleb tuhandeid inimesi. 2. korrus - hõivatud transpordiliin, mida kasutavad lisaks autodele ka trammid. 1. korrus - jalakäijate ja vaba aja veetmise ala, kus on palju erinevaid asutusi.

Egiptuse turg

Eriline eksootiline puudutus maalilises linna panoraamis on Egiptuse turg ehk basaar, kus müüakse idamaiseid vürtse. Selle nime sai turg seetõttu, et vürtse tarniti Indiast Egiptuse kaudu ja egiptlased kauplesid nendega. Ajaloo järgi eksisteeris siin turg ka Bütsantsi ajastul. Nad hakkasid puidust ehitama Vana-Egiptuse basaari 1660. aastal kui tänaseni säilinud uue mošee ehitamise sponsorrahastuse objekti.

Hiljem põletati kivist ja tellistest ümberehitatud turuhoone kaks korda ning 1940. aastal sai see suure ümberehituse käigus oma kaasaegse ilme. Kuus kaarekujulist sissepääsu viib monumentaalse L-kujulise hoone juurde, katust kroonib pliikuppel. Isegi kaugelt on tunda igasuguste vürtside joovastavat aroomi, nii et basaari otsimisel on raske eksida. Lisaks vürtsidele ja ürtidele müüakse siin kuivatatud puuvilju ja piimatooteid.

3. päev

Esimese 2 päeva jooksul saate teada nii palju huvitavat, et tundub, et pole enam midagi imestada. Aga ei, iidne linn, mis asub kahel mandril, suudab anda palju uusi muljeid isegi 3. reisipäeval selle ümber. 3. päeval vaadatavad objektid võimaldavad teil tungida sügavamale linna hiilgava mineviku ajalukku, tunda selle Bütsantsi autentsust. Kohtute legendaarsete isiksustega, kes on linna saatusele kaasa aidanud.

Kariye muuseum

Kõrvalises piirkonnas asub väliselt tagasihoidlik, kuid sisemiselt väga sisukas hoone Kariye muuseum. Ajalooliselt ja kultuuriliselt on see Bütsantsi perioodi hindamatute harulduste tõeline aare. Hoone on ehitatud 4-5. Sajandil. kui Päästja Kristuse kirik, mis hiljem tegutses Chora kloostrina. Kaks korda muutis eri ajastutel ümberehitatud hoone oma eesmärki: kirikust muudeti see kloostriks ja vastupidi, siis oli see mošee.

Bütsantsi Konstantinoopoli ja Türgi Istanbuli ajalugu on kehastunud hoone seintesse. Türklaste ajal paigaldatud krohvikihi all on Bütsantsi kunstimaalid säilinud. Lähedal koosneb 1958. aastal ametlikult avatud templimuuseum 3 ruumist, millest igaüks hämmastab hämmastavate mosaiikide ja freskodega. Need on Bütsantsi kunsti 14. sajandist pärit tõelised meistriteosed, mis kajastavad piibellikke teemasid. Muuseumi-kiriku ilu üldine kaunistamine võib konkureerida kõigi teiste Bütsantsi templitega Euroopas.

Mošee Mihrimah Sultan

Kariye muuseumi kõrval on Mihrimah Sultani mošee - kõige ilusam romantilise ajalooga arhitektuuriline ja religioosne monument. Mošee sai nime Suleimani Suurepärase ja Roksolana armastatud tütrelt ning selle auks püstitas Mihrimahi armunud arhitekt Sinan. Paljud usuvad, et mošee välimus meenutab pika rüüga tüdruku kuju. Selle sarnasuse loovad hoone põhjas ja kuplite all paiknevad kahetasandilised portikad.

Mošeed krooniv keskne kuppel läheb sujuvalt üle alumistele kuplitele. Päevavalgusel on siin eriline roll, tungides saalidesse ja luues enneolematu mulje, mis peegeldub vitraažakendel ja ažuurseintel. Mošee ümbruses levib kuulujutus selle taevase seose kohta Mihrimahi sünnipäeval, 21. märtsil. Arvatakse, et kui seisate sel päeval 2 mošee vahel (teine ​​asub Edirnekapi linnaosas), siis on Kuu ja Päike minarettide vahel korraga nähtavad. Mošee on kohalike seas väga austatud.

Konstantinoopoli müürid

Võimsate kindlusemüüride ja -tornide jäänused on ainulaadne arhitektuurimälestis, mis meenutab elavalt Bütsantsi Konstantinoopoli selle kunagist suurust. Neid nimetatakse muidu teodoslaste müürideks, sest need ehitati keiser Theodosius II (408–413) eestvõttel, kui linn laienes väljaspool piire.
Pärast 3 sajandit seismist hävitasid müürid osaliselt 747. aastal toimunud tugev maavärin, kuid ehitati uuesti üles ja tugevdati täiendava kraaviga.

Pärast linna vallutamist Mehmedi poolt (1453) parandati Konstantinoopoli müüride kahjustused. Kuid 19.-20. kindlustust hakati tarbetuks lammutama.Hinnates monumendi ajaloolist ja kultuurilist tähtsust, võttis avalikkus müürid 20. sajandi 80. aastatel UNESCO kaitse alla. need on taastatud. Kuigi viimaste aastate maavärinad on uut müüritist oluliselt kahjustanud, on meil võimalus näha Bütsantsi võimu sümboleid.

Mäe- ja kohvik Pierre Loti

See ikooniline koht asub Eyupi piirkonnas, endise Osmanite kalmistu suurel künkal. Mäe tipp on omamoodi vaateplatvorm, kust avanevad vapustavalt kaunid vaated lahele ja linnale. Võite ronida jalgsi või köisraudteega. Ettevõtlik omanik, kes avas selles maalilises õhukeste küpressidega ümbritsetud kohas kohviku, nimetas kohviasutust 19. sajandi populaarse nime järgi. kirjanik Pierre Loti. See on Prantsuse mereväeohvitseri Louis M. J. Vio pseudonüüm, kes kirjeldas oma teostes külastatud riike.

Loti iidse, salapärase Ida elule, selle traditsioonidele pühendunud romaanid ja lugejate jaoks sügavalt muretsenud romaanid ning tema nimeline kohvik meelitasid palju külastajaid. Nüüd pole see ka tühi - sajad turistid mööda teed kontrollivad ümbrust marmorist hauakividega, imetlevad Kuldsarve vaateid, joovad siis Pierre Loti kohvikus õunateed ja kohvi.

4. päev

Palju huvitavaid muljeid jääb linna avastamise 4. päevast, mis ühendas ida ja lääne, mis hõlmasid 2 impeeriumi rikkamat ajalugu. Muljet avaldab arheoloogiamuuseumi, Osmani kindluse, algupärase basiilika ja suure basaari külastamine.

Rumeli Hisary kindlus

Rumeli Hisary ajalooline, oma mõõtmetelt silmatorkav linnus püstitati padishah Mehmedi (Vallutaja) korraldusel Konstantinoopoli piiramise strateegiliseks struktuuriks 1452. aastal. ehitajad ja 1000 disainerit püstitasid 4,5 kuuga võimsaid seinu ja torne, et linn "merest ära lõigata". Rumeli vundamendiks oli hävinud iidse Bütsantsi linnuse Foneuse alus, millele püstitati 7 m paksused seinad, 3 tohutut väravatega peatorni ja 13 väikest, mis ühendasid 2. müüririda. Sisehoovi ehitati sõdurite kasarm ja mošee (sellest on säilinud vaid minarett).

17. sajandil. linnus kaotas oma strateegilise tähtsuse ja seda hakati kasutama vanglana, mida hakati nimetama "unustuse lossiks". Eelmise sajandi 50. aastatel taastati linnus, korraldati suurtükiväemuuseum, suveteater ja need avalikkusele avatud.

Arheoloogiamuuseum

Selle loomise ajal nimetati arheoloogiamuuseumi “Sarkofaagi muuseumiks” (neist said selle esimesed eksponaadid). Linna esimesest uusklassitsistlikust stiilis hoonest sai muuseum 1896. aastal. Paljude muude esemete tulekuga ehitati veel 2 hoonet ja tänapäeval on need 3 temaatilist muuseumi. Mitte kõik maailma muuseumid ei saa kiidelda nii paljude ainulaadsete, autentsete eksponaatidega, mis kajastavad meie ajastu erinevaid ajastuid. e. inimkonna arengus.

Hindamatud leiud Istanbulis, Aafrikas, Afganistanis, Balkanil läbi viidud kaevamistest on leidnud koha arheoloogiamuuseumis, Vana-Ida paviljonis ja Plaaditud paviljonis. A. Makedoonia või kuninglike sarkofaagid on Vana-Süüriast toodud kõige olulisemad esemed. Siin hoitakse Egiptuse vaaraode muumiaid, fragmente skulptuuridest Vana-Kreeka Zeusi ja Athena templitest, kiilkirjatekstide kogu, Ottomani mündid ja palju muud.

Basiilika tsistern

Kui kellelegi tundub, et pole midagi imestada, siis ta eksib, kui ta pole veel külastanud absoluutselt ainulaadset ehitist - basiilika tsisternit. See endine veehoidla (tõlgituna "tsistern") on keiser Justinianuse käe all välja töötatud tehnoloogiline ja arhitektuuriline ime. Kui veehoidlat polnud vaja, avati selles ainulaadses ruumis ehk maa-aluses palees, millest on saanud huvitav muuseum, Yerebatan Saray. Turistide imetlus Bütsantsi ehitajate meisterlikkuse pärast siin laskumisel ei ole piiratud.

Hiiglaslik saal on täidetud 336 lage toetava 8–9-meetrise marmorist sambaga. Need võeti peamiselt iidsetest templitest, mis on nende töötlemisel märgatav. Tähelepanuväärsemad neist on 2 veergu, mille alused on kaunistatud Gorgoni Medusa peade kujul. Ruumi algne valgustus loob tõeliselt maagilise atmosfääri.

Suur turg ja Chamberlitas

Üks turistide poolt enim külastatud linnaosi on Chamberlitash tuntud Konstantini samba, hamami vannide, samanimelise väljaku ja Suure turu poolest. Esimene veerg koos keisri kujuga paigaldati 330. aastal, viimane - 2 sajandit hiljem. Türgi hammams, mis on nüüdseks kuulus kogu maailmas, on siin erilise maitsega.
Vana kaetud turg ilmus sellele kohale isegi Mehmed Vallutaja valitsusajal 1453. aastal. Korduvalt üles ehitades ja laienedes muutus Suur bazaar kaubanduse ja ettevõtluse ning isegi orjakaubanduse peamiseks keskuseks (kuni 19. sajandini).

17 alguses oli turu territooriumil 67 tänavat, 5 mošeed, 7 purskkaevu, 18 väravat. Seda tohutut turukompleksi ei saa nimetada teisiti kui idamaiseks muinasjutuks. Olles tund aega siia tulnud, võite siin viibida pool päeva - turu ruum on nii värvikas, särav, ilus ja mitmekesine. Tundub, et tema paviljonides on kõik, mida soovite - kaubavalik on valdav. Siin ei tohiks oma heaolu demonstreerida, ostes peate kindlasti kaubelda.

Istanbuli marsruut kaardil 4 päeva