Argentiina pole Venemaa turistid veel ära rikkunud ja seda atraktiivsem on see nende jaoks. Nali pole, peaaegu 20-tunnine lend. Kõik ei saa endale sellist reisi lubada. Võib-olla, kui mitte sellise vahemaa tagant, siis oleksid Ladina-Ameerika riigid Venemaa reisijate marsruutidel esimeste seas. Uskuge mind, seal on midagi vaadata ja midagi üllatada. Täna näitame teile, kuidas planeerida iseseisvat reisi Argentinasse.
Huvitavad faktid Argentina kohta - meie artiklis.
Lõuna-Ameerikas asuvast 12 riigist on Argentina Brasiilia järel suuruselt teine. Ta okupeeris mandri kaguosa ja Tierra del Fuego saarestiku idaterritooriumi. Selle riigi pikkus põhjast lõunasse oli ligi 4000 km. Seetõttu peate Argentinasse reisi kavandades kõigepealt kindlaks määrama prioriteedid ja seejärel mõtlema läbi reisimarsruut, et see osutuks mitte väsitavaks.
Kuidas Argentinasse jõuda
Venelased ei saa arvestada otselennuga Buenos Airesesse, nii et jätkulendude broneerimisel on teie peamine ülesanne leida kõige vähem ebasoodsate lendudega lend. Arvestades lähtepunkti Moskvat, pakuvad vedajad võimalusi:
- Moskva - Buenos Aires. Igapäevased lennud, ühendused Madridis (Ibeeria ettevõte). Lennuaeg, arvestamata ümberistumispausi 15,5 tundi
- Moskva - Buenos Aires. Igapäevased lennud, ühendused Pariisis (Air France). Lennuaeg ilma ümberistumisteta 16 tundi
- Moskva - Buenos Aires - kindlatel kuupäevadel, ühendudes Frankfurdis, Roomas, Londonis (vastavalt Lufthansa, Alitalia ja British Airways). Lennuaeg alates 20 tunnist
Esialgne lend on parem planeerida nädalavahetuseks. Kui teie lennuk saabub Buenos Airesesse reede õhtul või laupäeva hommikul, möödub transiiditutvus pealinnaga ilma tänavatel eriti ummikuteta.
Suureks plussiks meie reisijatele on Argentina kehtestatud viisavabadus Vene turistidele. Sissesõidupassi tempel lubab venelasel viibida riigi territooriumil kuni 90 päeva.
Sisemised transpordiühendused
Siseriiklik lennuliiklus on Argentinas hästi korraldatud. Kohalikke lende korraldavad Austral (AU), Aerolineas Argentinas (AR), LAPA (MJ), kuid parem on nendele lendudele piletid ette broneerida. Võite kasutada Aerolineas Argentinas pakkumist, mis teeb 30 päeva ette broneeringu 8 siselennu suunale. Argentiina peamised lennujaamad: Buenos Aireses - Jorge Newbery, Cordobas - Pajas Blancas (COR).
Raudteevõrk on samuti hästi arenenud, kuid viimaste aastate ebapiisav rahastamine on viinud mõne pikamaa marsruudi tühistamiseni. Argentina rongid sõidavad 6 põhisuunas ja pakuvad kohti kolmele reisijaklassile: vip - kohad konditsioneeritud vagunites, 1 ja 2 klassi. Kõige ökonoomsem on muidugi 2. klass, kuid see ei näe ette magamiskohti.
Reisijate mugavuse huvides on olemas Argempass - raudtee sooduskaart (ainult 1. klassi reisijatele), mis näeb ette piiramatu arvu sõite ühe, kahe või kolme kuu jooksul. Rongisõidul on ka teisi sooduspakkumisi, kuid need pakuvad juba soodushindu 10-liikmelistele gruppidele, kahe lapsega reisijale, alla 30-aastastele ja üliõpilastele.
Maanteesõprade armastajate jaoks pakutakse Argentinas autorenditeenust nagu paljudes riikides. Rendiauto kasutamiseks ja liikumiste ajakavaga seondumiseks peab teil olema rahvusvaheline juhiluba ja Argentina autoklubi (Automovil Club Argentino) pitser.
Kaugliinibussiteenus on hästi korraldatud: marsruute on palju ning hinnad sõltuvad klassist ja mugavusest. Näiteks eelistavad paljud kohalikud elanikud pikki vahemaid sõita bussiga, kuna rongid hilinevad sageli.
Argentinas on kõige tavalisem linna ühistransport minibuss (colectivo). Nad jooksevad ööpäevaringselt suurte linnade tänavatel ja neil on fikseeritud madal tariif (umbes 5 ARS). Selle ainus puudus on ülerahvastatus tipptundidel.
Muidugi peetakse Buenos Aireses, nagu igas suurlinnas, metroot kõige liikuvamaks transpordivahendiks. See pole mitte ainult kiire, vaid ka hariv viis, kuna metroo fuajeede interjöörid räägivad Argentina olulisematest ajaloolistest sündmustest. Kuus kiirrongiliini ulatuvad peaaegu kõikidesse linnaosadesse ja metroo hind on demokraatlik - 3,5 ARS.
Argentiina taksosõidukid on kõikides linnades äratuntavad. Neil on kollased katused ja neid on kaugelt näha. Taksoteenust saab kasutada tellimuse alusel, parklast ja lihtsalt tänaval hääletades. Näiteks maksab keskmine reis pealinnas umbes 20–60 ARS-i.
Millal Argentinasse minna
Esimene asi, mida Lõuna-Ameerika mandrile reisi planeerides meeles pidada, on meie omale vastupidised aastaaegade aastaajad. Kui meil on lume- ja pakasehammustusi, on suve kõrghetk. Argentina on suure territooriumi ja mitmekesise kliimavööndiga riik. Põhi on mõeldud subtroopikasõpradele, keskosas on niiske troopiline kliima ja lõunaosas parasvöötme kliimavöönd.
Kui teie plaanid hõlmavad reisi Lõuna-Andidesse ja Patagonia maadele, siis on parim aeg reisimiseks jaanuari lõpust märtsini (suvi).
Aprilli lõpust septembri alguseni (talv) on hea kasutada riigi põhja- ja loodeosa.
Argentina keskosas ei too ilm oktoobri lõpust juunini ebameeldivaid üllatusi.
Kus ööbida Buenos Aireses
Täna on Argentiinas palju hotellide ja hostelite broneerimisteenuseid. Esimene asi, millele reisija majutuse broneerimisel mõtleb, on selle maksumus. Mugavus on teisel kohal. Kuid need pole kõik kriteeriumid, mille järgi peate valima ööbimise võõras linnas. Buenos Airese, aga ka teiste Lõuna-Ameerika suuremate linnade jaoks on oluline mõelda piirkonnale, kus teie tulevane hotell asub.
Argentina pealinnas on turistidele ebasoodsaid piirkondi. Näiteks Buenos Aireses asub Villa 31 linnaosa, mis ei jää kohaliku elanikkonna eluviiside poolest kuidagi alla Brasiilia faveladele. Seal elab umbes 30 tuhat ebaseaduslikku sisserändajat ja see asub pealinna peamistest vaatamisväärsustest mitte kaugel.
Turvalised alad
Mitmeid piirkondi saab liigitada turvalisteks kohtadeks ja välismaalastele atraktiivseteks:
Puerto Madero
Piirkond asub kesklinna lähedal, piki La Plata lahe rannikut. On märkimisväärne, et tänapäevane moekas piirkond korraldati sadamavööndina umbes 100 aastat tagasi. Pikka aega olid tellistest laod ja sadamakraanad atraktiivsed vaid vähesele arvule ärimeestele. Kuid pärast aastakümneid kestnud langust ja sadamahoonetest loobumist hakkas pilt muutuma.
Laod on renoveeritud ja muudetud kontoriteks, restoranideks ja korteriteks, samas kui kaks sadamakraanat on maamärgiks jäetud, meenutades piirkonna moodustamise aega.
San telmo
Vanim linnaosa, mis asub samuti linna keskosast mitte kaugel, on koloniaalaja hooned teistest paremini säilitanud. Vana arhitektuuri maitse meelitab turiste San Telmo munakivisillutisega tänavatele. Selles piirkonnas elamine võimaldab teil kohe täielikult sukelduda Argentina tango, tasuta artistide, autentsete kohvikute ja antiigipoodide atmosfääri.Piirkond on täielikult turistidele suunatud - hindade poolest kallis, kuid värvilt kõikehõlmav.
Plaza de Mayo, mikrokeskus
Otse Buenos Airese kesklinn, kus on laiad avenüüd, põhihooned ja varjulised puiesteed. Ärikeskusele omased pealinna peamised vaatamisväärsused on koondunud siia. Elu nädalavahetustel ja pühadel külmub siin. Just selles piirkonnas asub ekskursioonibussi Hop-on Hop-off nullpeatus, mille peal turistidel on võimalus saada ülevaade Argentina pealinnast.
Kahekorruselised bussiliinid hõlmavad kõiki peamisi vaatamisväärsusi. Nad teevad peatusi, kust saate nii lahkuda kui ka jätkata oma ekskursiooni. Pilet maksab 80 ARS, kehtib ühe päeva, iga koht on varustatud mitmes keeles asuva audiogiidiga.
Palermo. See on Buenos Airese moodne piirkond, kesklinnast eemal. Suurim ja samal ajal kõige rohelisem ala, mis hõlmab mitut mikrorajooni. Vana Palermo on eriti populaarne välismaalaste seas. Munakivisillutisega tänavad, madalad majad, kauplused ja restoranid on atraktiivsed mitte ainult päeval, vaid ka öösel. Ööelu austajad leiavad Vana Palermost meelelahutust igale maitsele.
Finants "üllatused" - 2 vahetuskurssi
Argentina peeso kui uus omavääring loodi 1992. aastal. Mitte kaua aega tagasi peeti seda riiki kalliks puhkuse sihtkohaks isegi argentiinlastele endile, kes eelistasid puhata odavamas Brasiilias ja Uruguays. Kuid pärast omavääringu sidumist USA dollariga olukord muutus: inflatsiooni kontrollis riik, hoiti hindu. Viimane peeso devalveerimine tõi aga turisti rahakotti muudatusi.
Täna on Argentinas kaks vahetuskurssi (ametlik / mitteametlik). Erinevus on üsna käegakatsutav. Muidugi langeb valuutavahetuse viisi valik täielikult turisti enda õlgadele. Seetõttu tuleb sellele küsimusele ette mõelda. Kes ei taha riskida, läheb ametlikku rada (kallim, kuid rahulikum). Need, kes soovivad börsilt "boonuseid" saada, kasutavad kohalike valuutade edasimüüjate teenuseid. Buenos Aireses leidub rahavahetajaid hõlpsasti pealinna südames Florida ostu- ja jalakäijate tänaval. Kuid pidage meeles, et keegi pole petiseid veel tühistanud.
Suurtes linnades on maksmine maksekaartidega (Eurocard, Master Card, American Express, Visa) võimalik, kuid peate olema valmis selleks, et "ei tööta". Ebameeldivaid olukordi saate hõlpsasti vältida, kui hoiate rahakotis alati vajaliku summa ekvivalenti kohalikus vääringus.
Mida Argentinas näha
Selle riigi kaugus sunnib meie regiooni rändureid hoolikalt kaaluma reisimarsruudi valikut ja planeerimist. Argentinal, nagu igal teiselgi maailma riigil, on midagi uhkust tunda ja mida näidata. Selle riigi loodusväärtuste loendis on Patagoonia plats koos jääkatetega ja metsloomadega Atlandi kivine rannik, Lake District, seitsme tuhande Aconcagua, samuti paljud UNESCO maailmapärandi nimekirja kantud rahvuspargid.
Kõik need loodusimed on orgaaniliselt ühendatud Argentina suurte ja väikeste linnade kohaliku maitsega. Soovitame marsruudile lisada Kuuoru.
Argentina looduslike vaatamisväärsuste marsruudid on alati kavandatud iseseisva, eraldi teekonnana, mis nõuab aja ja eelarve planeerimist.
Buenos Airese kõige huvitavamate vaatamisväärsuste kohta leiate lisateavet meie artiklist.
Iguazu juga
Paljud reisijad peavad seda paika Argentinas peamiseks looduslikuks vaatamisväärsuseks. Raske on vaielda. Põhja-venelasi on raske üllatada Patagoonia liustike ja lumega, soolajärved ja Salta mäed pole gurmaanide jaoks uudised, kuid Iguazu juga hämmastab isegi kogenud inimesi.
Need asuvad Brasiilia ja Argentina piiril ning neile pääseb mõlemalt poolt. Lennupilet Buenos Airesest maksab umbes 300–400 dollarit. Kulutate bussis veidi vähem raha, kuid teekond võtab aega peaaegu 18 tundi. Valik on sinu.
Niipea, kui lähenete, näete või pigem aimate, et näete peamist juga "Draakoni kurgus". Taevast kerkivast rohelisest puudemassist keerleb aur. Iguazu linn ise on ürgpealinna vastand, väike, tõeliselt hispaanlane, mille all on telliskivipunane maa.
Rahvuspark on külastajatele avatud kell 8–18. Olles ostnud pileti koos lisatud kaardiga, saate spetsiaalse rongiga pääseda peamise kose juurde. Tõsi, pargis on mitu rongi, kuid marsruudid on kergesti mõistetavad. Turistide abistamiseks pannakse radadele sildid ja iga natukese aja tagant leidub pargi töötajaid, kes on alati valmis aitama.
Vaateplatvormid on paigutatud nii ülemisele rajale kui ka mööda alumist rada. Ülemiselt rajalt avaneb hämmastav panoraamvaade kõigile kaskaadidele ja tunnete end linnuna ning alumisest rajast saate jälgida veeseinu altpoolt, mõistes täielikult inimese jõuetust enne seda jõudu.
El Calafate ja El Chalten
Patagonia lõunaossa, El Calafate piirkonda, umbes 4-tunnise lennu kaugusel Buenos Airesest. Siin viiakse läbi pagasi täiendav kontroll, kui sisenete oma reeglitega ökoloogiliselt puhtasse piirkonda. Kõigi külastajate peamine eesmärk on ainulaadse loodusliku vaatamisväärsusega Perito Moreno liustikuga Los Glaciaresi rahvuspark. Pidage meeles: sissepääsupiletitel on piirangud ja neid müüakse ainult passi esitamisel. Park on avatud kuni kella 18.00. Bussid liustikule väljuvad 2 korda päevas (08:15, tagasi kell 16:00 ja 13:00, tagasi kell 19:30).
Tundub, mida võib jäine maa üllatada? Kuid alustades jalutuskäiku ühelt vaateplatvormilt teisele, hakkate järk-järgult mõistma, miks samm aeglustub. Jäine jõud on hämmastav! Ronimis- ja matkamisentusiastid ostavad kohe piletid El Chaltenisse. Linn ise asub Los Glaciaresi territooriumil selle põhjaosas. Ümberistumised El Chalteni sõidavad 3 korda päevas (08:00, 13:00 ja 18:30).
Buss viib teid administratsioonihoonesse, kus teid juhendatakse ja tutvutakse võimalike marsruutidega. Pean kohe ütlema, et kõigi aistingute täielikkuse jaoks on füüsiline vastupidavus ja osavus siin väga olulised. Romaani "Kapten Granti lapsed" lehekülgedele transportimiseks mitte vaimselt, vaid isiklikult, et veenduda kohaliku looduse ilus, tasub isegi endast üle saada.
Argentiina linnade värv ja maagia
Salta. Kuurort, elav Argentiina linn, mis asutati XIV sajandi lõpus Buenos Airesesse suunduvate kaubaautode puhkepaigana. Maaliline ja vapustav ilupaik köidab oma ajalooga. Palverändurid tulevad siia kummarduma Neitsi Maarja tervendava kuju vastu, mis asub Salta katedraali ühes saalis. Ja turistide jaoks on üks populaarsemaid reise sellest linnast "Rong pilvedes" (reis 4000 meetri kõrgusele kadunud linna, mis võtab aega 14 tundi).
Saltat ühendab õhk nii Buenos Airese kui ka Cordobaga ning buss paljude teiste Argentina linnadega.
Cordoba. Argentiina suuruselt teine linn pealinna järel. Arhitektuurihuviliste jaoks on see atraktiivsem kui Buenos Aires, kuna koloniaalajastu maitse säilib siin suurema autentsusega.
Mar del Plata. See rannasõpradele kuulus Argentina kuurort asub pealinnast 400 km kaugusel. Rannajoone pikkus ja mitmekesisus meelitab nii üksinduse tundjaid kui ka peolisi.
Ajalooliselt oli Mar del Plata Argentina aadli puhkusekoht, seega on sellel endiselt moes ja kallis kuurordi maine. Igal aastal peetakse siin erinevaid festivale ja muusikasaateid.
