Täna räägime, mida teha, kui jätate oma lennukist maha. Sellist ebameeldivust võib juhtuda iga reisijaga ja erinevatel põhjustel, kuid isegi sadu tunde “lennanud” turistid ei pruugi teada, kuidas sel juhul käituda.
Üldine informatsioon
Kõigepealt peate mõistma lennukil lendamise põhimõtet ja korda. Erinevalt mis tahes muust transpordiliigist ei piirdu lennureis üldse pileti ostmise ja lennukisse minekuga. Iga reisija peab läbima kohustusliku registreerimisprotseduuri, mis algab ammu enne pardale minekut.
Seega peaksite lennujaama jõudes minema registreerimisaknasse ja esitama nimetatud pileti, passi ja muud vajalikud dokumendid. Siin pakutakse teile registreerida oma pagas, mille lennujaama eritöötajad laadivad iseseisvalt lennuki lastiruumi. Pärast nende protseduuride läbimist väljastatakse teile pardakaart ja armas dispetšer pakub teile võimalust minna pardakaardi ooteruumi. Keegi ei lase teid lennukisse pardale enne, kui maandumisest teatatakse.
Mida teha, kui lennuk väljus ilma sinuta
Harvad pole juhud, kui reisijad saabuvad lennujaama salongi hilja. Neil ei jää muud üle, kui vaadata lennukipileti silmapiirilt lahkumist pettunult. Kuid pole vaja kauaoodatud puhkusel "alla anda" ja koju naasta. Lõppude lõpuks pole kõik kadunud ja probleemi saab lahendada!
Vaatame, mida saab sel juhul teha? Kõigepealt peaksite võtma ühendust selle lennufirma esindajaga, kellele pileti ostsite. On tõenäolisem, et teile pakutakse piletivahetust ja valite parima lennuvõimaluse. Kui lendasite ärikohtumisele ja hilinesite, saate pileti tagastada. Tavaliselt nõustub ettevõte hüvitama kuni 75% oma väärtusest.
Peaksite teadma, et teatud tüüpi pileteid tagasi ei võeta. Eelkõige juhul, kui reisija kasutas ära lennufirma eelarvepakkumist või ostis pileti allahindlusega. Kuid need, kes lendavad äris või esimeses klassis, on sellise ebameeldiva üllatuse eest kaitstud. Sellised kliendid pakuvad hea meelega head lendu ja asendavad kasutamata dokumendi. Sellel on reeglina täpsustatud ostjate tagastamise, vahetamise ja muud õigused.
Aga kui vedaja on süüdi selles, et lennuk väljus reisijata, on nad kohustatud hüvitama kogu dokumendi maksumuse. See juhtub siis, kui ajakavas on muudatusi, lendude tühistamine ettenägematute asjaolude tõttu (halb ilm) jne. Kulude hüvitamisele võite arvestada ka siis, kui lennujaama töötajate süül (pika paberimajanduse, pika pagasikontrolli jms) ei õnnestunud õigel ajal sõiduki salongi pääseda.
Samuti peaksite olema ettevaatlik rahvusvaheliste lendude piletite ostmisel. Kui riigis, kuhu lendate, on vaja viisat, vabastatakse vedaja igasugusest vastutusest selle olulise dokumendi täitmata jätmise eest. Kui selline vahejuhtum ilmneb lennujaama saalis, võidakse kliendilt keelduda pardale minemisest ja kulutatud raha tagastamisest.
Hiline registreerimine
Juhtub, et mõni reisija hilineb registreerumisele, kuid lennuk on siiski rajal. Määrake kohe, kui palju aega on veel enne õhkutõusmist. Kui teil on jäänud üle 25 minuti, on endiselt võimalus pardale saada. Sellises olukorras tasub kasutada hilise saabumise sisseregistreerimise leti teenuseid. Kui klient ei ole äriklassi pileti omanik, peab ta oma loiduse eest lisatasu maksma. Kui saalis sellist letti pole, peate leidma vedajafirma esindaja.
Kuid neil juhtudel, kui lahkumiseni on jäänud mitu minutit, ei tohiks loota õnnele. Tõenäoliselt peate valima teistsuguse lennu või marsruudi. Ükski lennufirma ei viivita lendu ühe reisija tõttu, sest isegi mõneminutiline hilinemine võib põhjustada lennuplaanist korvamatu hilinemise.
Rahvusvahelisest lennujaamast lendajad peaksid olema veelgi ettevaatlikumad. Lisaks tavapärastele pagasi registreerimise ja läbivaatamise protseduuridele peavad sellised kliendid läbima tolli- ja passikontrolli. Sellise kontrolli lettidel on alati palju rahvast, nii et isegi neil, kes õigel ajal lennujaama jõuavad, on mõnikord oht hiljaks jääda ja pardale mitte tulla.
Pardal ei jõudnud
Juhul kui sisseregistreerimine õnnestus, kuid turistil polnud mingil põhjusel aega pardale minekuks, on tal ka kõik võimalused jääda kavandatud väljumispunkti ja veeta esimene puhkusepäev ooteruumis. . Sõltuvalt õhusõiduki tüübist ja pardal (jalgsi, redelist või bussiga) liikumise viisist võib see protseduur aega võtta. Lennuki pardale minek peatub 10-20 minutit enne väljumist. Neile klientidele, kes on registreerunud, kuid ei ilmunud õigel ajal pardale, helistatakse täiendavalt valjuhääldi kaudu, kuid keegi ei oota ka hilinejaid.
Erandjuhtudel võib ettevõtte esindaja otsustada lennuga viivitada ja minna kliendi juurde, kuid te ei tohiks sellist õnne loota. Ja siis pole mõtet loota pileti täielikku tagasimaksmist. Parimal juhul makstakse kliendile osa rahast tagasi, sest arvatakse, et ta hilines oma süü tõttu.
Seega, kui kavatsete lennata lennukiga, peate eelnevalt tutvuma registreerimismenetluse, tolli- ja passikontrolli läbimise korra ja tähtaegadega, samuti hoolikalt jälgima õhutranspordil maandumisteateid. Kuid kui hiljaks jääte mitte oma süü tõttu, pole vaja meeleheidet teha, sest ettevõte hoolib oma mainest ja klientidest, seega tagastab osa kulutatud rahast või muudab lennupiletit.
Soovitatav lugemine Mida on reisil tasuvam võtta: plastkaardid või sularaha.
