Mitte iga linn ei saa kiidelda üle 200 aasta vana ajaloolise mälestusmärgiga. Maaliline sild Kaluga linnas on peaaegu kaks ja pool sajandit vana. Kui see ühendas kesklinna äärelinnaga. Turistid armastavad seda Venemaa "Kuldse Sõrmuse" eredat vaatamisväärsust, nii et selle lähedal saate alati kaameratega reisijaid kohata.
Silla ajalugu
Silla projekteeris ja ehitas Peter Romanovich Nikitin. Väliselt on see väga sarnane sillakonstruktsioonidega, mille vanad roomlased püstitasid kurude ja jõeorgude kohale, seetõttu kasutas vene arhitekt eeskätt Rooma viaduktide jooniseid suure tõenäosusega.
Linnulennult kivisild
Ehitamine käis kuberner - krahv Mihhail Nikitovitš Krechetnikovi käe all ja võttis aega kolm aastat. 1780. aastal ilmus Berezuisky kuristikule ilus ja kindel sild.
Rohkem kui kaks sajandit ehitati seda mitu korda ümber. Esimene rekonstrueerimine toimus XIX sajandi 40ndatel. Esialgu oli silla ääres 28 kauplust, mis müüsid toitu, kangaid ja majapidamistarbeid. Siis leidsid linnavõimud, et kaubandus rikub välimust. Kõik poed demonteeriti ja servadesse püstitati malmist sepistatud restid.
Pikka aega kõndisid inimesed ja sõitsid sillaga üle silla, nii et see oli mõeldud hobuste vedamiseks. Eelmise sajandi alguses ilmusid Kalugasse esimesed autod. Rehvid vajasid uut pinda ja 1910. aastal moderniseeriti teed üle silla. Kogu lõuendi pikkus valati betooniga.
Sellisel kujul seisis sild kuni 1975. aastani, mil see tunnistati kasutuskõlbmatuks. Remonditööd otsustati teha, kuid riik ei leidnud selleks raha. Silla sulgemine oli majanduslikult kahjumlik. Linnavõimud vaatasid kivi silla uuesti läbi ja leidsid ... puutumata.
Vaatamata paberitele kulus vana monument igal aastal järjest rohkem. Lõpuks, 2009. aasta aprillis, kui valgustust remonditi, varises osa teest, kus inimesed kõndisid, kokku. Pärast õnnetust suleti sild liikluse ja jalakäijate jaoks ning algas silla struktuuri pikaajaline taastamine.
Vana silla avamine toimus 2010. aastal. Kõigepealt sõitis hobuste meeskond sellest üle ja siis lasti üle silla trollibuss. Nüüd kavatsevad Kaluga elanikud kuristiku tihnikest puhastada ja teha mitu vaateplatvormi.
Vaade sillale Berezuisky kuristikust
Arhitektuurilised omadused
Kivisild on suurepärane näide vene klassitsismist. See ulatub 160 m ja maksimaalne kõrgus on 20 m. Konstruktsiooni laius on 14 m, liikluseks eraldatakse 8 m rada.
Ülalt avaneb muljetavaldav vaade Oka jõele. Ajaloomälestisel on 15 suurt kaari, kolm keskmist on kahekorruselised. Silda ümbritsevad malmist sepistatud restid, mis ei ilmunud siia kohe, vaid 1840. aastatel. Varem oli silla all oja, kuid see oli juba ammu kuivanud.
Vaade sepistatud võre sillale
Kasulik teave turistidele
Sillal on föderaalse kultuuripärandi nimetus. Ajaloomälestist saab külastada turismigrupi koosseisus või iseseisvalt. Kaitset ega erirežiimi ei pakuta. See on kõige tavalisem huvitava ehitus- ja restaureerimissildiga linnasild. Kontrollimise aeg pole piiratud, võite tulla alati, kui soovite.
Nädalavahetustel ja pühadel võib Kasetorni lähedal näha elegantseid pulmarongkäike. Noorpaarid tulevad siia meeldejäävaid fotosid tegema. Arvatakse, et kui äsjavalminud abikaasa kannab oma linnastega naise süles üle silla, on abielu kindlasti õnnelik.
Vaade Kivisilla lõuendile
Varem oli kombeks, kui pruutpaar riputas reelingule lukud ja viskas võtmed ojja. Nüüd tehakse pulmakombed kuristiku lähedal, kuhu selleks on paigaldatud kaunis metallipuu.
Kuidas sinna saada
Vana sild asub kesklinnas Bazhenovi tänava lähedal. Kaluga raudtee- ja bussijaamast pääseb siia bussidega nr 1, 2 ja 3. Peate maha tulema peatuses "Kamenny Most".
Teabeallikad:
- Vikipeedia, Kivisild (Kaluga)
- Turismiinfokeskus "Kaluga piirkond", Kamenny Most
- Kultura.rf, Kivisild
- Kaluga 24, Kivisild
Vaatamisväärsuste hinnang:
