Rooma ... Euroopa tsivilisatsiooni tõeline häll ... Pole asjata, et see linn sai hüüdnime "igavene" ja on mandri ühe karismaatilisema ja maalilisema riigi pealinn. Itaalia peamine linn on kuulus ebamaise arhitektuuri poolest, mis on piirkonnas üks väiksemaid, kuid millel on tohutu maailmamõju, Vatikaniks nimetatud osariik. Kui Prantsusmaa pealinna kohta öeldakse: “Näe Pariisi ja sure”, siis sobib Roomale midagi sellist nagu “Vaata Roomat, et elada igavesti”!
Selles linnas ringi reisimine on alati põnev. Isegi üles-alla rännates avastab iga uus visiit kindlasti midagi uut, seni nägemata. Muidugi, kui valdate keelt vabalt, tunnete piirkonda hästi ja tunnete Roomat nagu oma käsi, pole teil raske valida lühimat ja kasumlikumat marsruuti lennujaamast mis tahes hotellid. Aga mis siis, kui olete nendes osades esimest korda ja teie romantiline seos “Itaalia südamega” alles algab? Meie praktilised nõuanded on teile kindlasti kasulikud!
Ekspressrong
Niisiis, milline on kõige tulusam tee kesklinna jõudmiseks, kui olete astunud maha just maandunud lennukilt? Teie teenistuses on siin mitu võimalust, millest kõigil on oma eelised ja puudused. Kõige populaarsem viis valitud hotelli ukseni jõudmiseks on ekspressrong, millel on algne nimi "Leonardo Express". Rong teeb mitu igapäevast reisi Fiumicino lennujaamast Rooma Termini jaama ja tagasi. Sinuni jõudmiseks kulub vaid 31 minutit.
Samuti ei tohiks muretseda rongi hilinemise pärast. Järgmine rong toimetatakse perroonile 25 poole tunni pärast. Muide, pileti saate osta otse perroonilt, enne rongile minekut, mis säästab teie aega märkimisväärselt ja on väga mugav, kui saabusite hunniku kohvritega. Sõiduhind on 14 eurot.
Buss
Alternatiivne võimalus võiks olla bussiliin. Iga 25-30 minuti tagant väljub jaamast mugav buss, mis viib teid ühte linna punkti - kõik sõltub marsruudist. Selle marsruudi eelised on ilmsed: pilet maksab vaid 4–7 eurot ning sõiduaeg on umbes sama, mis rongiga. Lisaks on Itaalias autoga reisimine väga põnev ja saate sellest aru juba esimesel serpentiinil. Hämmastavad panoraamid, ühendades ligipääsmatute kivide ranged kontuurid ja rikkalikult viinamarjaraamidega kaunistatud, ei jäta ühtegi turisti ükskõikseks. Rongisõit, ehkki see võib teile näidata mõningaid riigi maalilisi nurki, ei saa seda siiski võrrelda maanteel sõitmisega.
Ülekanne
Ja pealinna kesklinna jõudmiseks on viimane võimalus ametlik ülekanne. Kõik pole sellise eksootilise mõistega tuttavad. Selle olemus seisneb selles, et lennujaama saabudes ootab teid juba eraautoga juht, kes viib teid hea meelega kogu pagasiga hotelli või hotelli. Sellist reisi võib julgelt nimetada mugavaks ja kiireks pesemiseks. Te ei pea kiirustama rongi juurde, seisma pardalemineku järjekorras (mõnikord juhtub seda ka), samuti peate jõudma Termini jaamast või väikebussi peatusest hotelli, kuhu toa broneerisite. See kättetoimetamisviis on populaarne ka nende seas, kes itaalia keelt vähe oskavad. Ülekannet ei saa siiski nimetada eelarvereisiks. Selliste teenuste maksumus on igas hotellis erinev, kuid alati mitu korda kõrgem kui ühistranspordiga sõitmise hind.
Millist transporti valida Roomas liikumiseks
Kogenud turistid vastavad sellele küsimusele hõlpsalt, olles märganud, et pole midagi paremat kui Roomas jalutamine! Ja neil on õigus! Lõppude lõpuks on Itaalia pealinn kuulus selle poolest, et seal on kõndimiseks kõige soodsamad tingimused. Ja kuhu saab selles vapustavas linnas tormata? Ehk näitus või muuseum! Kuid sel juhul tulevad teile alati appi ühistransport - metroo, taksod ja trammid.
Näpunäide: Isegi kui teete regulaarset jalutuskäiku linnas, on väga soovitatav varuda metroo- või trammipilet. Lõppude lõpuks, kes teab, kui kaugel hotellist võite minna, olles ühe "Euroopa pärli" mõju all! Muide, kas bussis või metroos vajate ühte tüüpi piletit - METROBUS! See on väga mugav ja praktiline. Ja pileti saate alati osta igast ajalehtede ja ajakirjadega kioskist või väikestest Tabaccheria poodidest, mis asuvad ühistranspordipeatuste läheduses.
Sellise reisidokumendi maksumus on vaid 1,5 eurot ja see loetakse kehtivaks 100 minuti jooksul. Kuid ärge unustage pardale minnes oma piletit kinnitama. Vastasel juhul on see kehtetu ja teid ootab trahv, mille summa (50 eurot) rikub teie meeleolu märkimisväärselt.
Kohalikud väikebussid töötavad erigraafiku alusel. Esimesed lennud avatakse juba kell 5.30 ja viimane transport käib umbes südaöö paiku. Kuid see ei tähenda sugugi, et kauemaks peatudes peate hotelli jõudma jalgsi. Eriti selliste turistide jaoks on umbes 20 öist väikebussi.
Nõuanne: kui plaanite reisida terve päeva, on tasuvam osta üksikpilet hinnaga 6 eurot või reisidokument, mis annab õiguse sõita metroos ja bussides 3 päeva (16,5 eurot) või 7 päeva (24 eurot). ).
Pealinna ühistranspordil on veel üks oluline omadus: bussid ei pea kinni selgest sõiduplaanist, nii et mõnikord peate neid ootama 5 minutist poole tunnini. Mõelge sellele, kui te ei soovi, et teid olukorra pantvangiks hoiaksite ja hiljaks jääte kontserdile või näitusele.
Kuigi Rooma metroo on väga populaarne, on sellel siiski oma puudused. Esiteks ei näe te hämmastavat linna maa all. Seetõttu peavad metroot väga kohalikud inimesed. Lisaks on linna "metrool" ainult kaks haru, nii et ilma kaugemateta linnaotstesse ei saa ilma muutusteta.
Noh, takso näol on alati olemas alternatiiv. Keskmise distantsi reisi eest peate maksma umbes 10 eurot, kuid kas selline jalutuskäik on väärt ummikutes veedetud aega?
